資陽加速邁向“四站合一”時代
連日來，驕陽似火，酷熱難當。8月21日，記者來到成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目施工現(xiàn)場，伴隨著裝載機、塔吊等大型機械的轟鳴聲，169名施工人員正頭頂炎炎烈日、腳踏滾滾熱浪，堅守在一線作業(yè)，奮力將該綜合客運樞紐站從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
中鐵隆工程集團有限公司資陽北綜合客運樞紐站項目常務副經理鐘雪告訴記者，截至目前，項目整體進度完成約86%，其中土建結構完成99%、裝飾裝修完成60%、安裝工程完成80%、總坪工程完成35%。
“目前現(xiàn)場正在開展屋面及停發(fā)車平臺防水及剛性層施工，幕墻外立面、室內裝飾裝修以及室外總坪工程施工，我們將一如既往戰(zhàn)高溫斗酷暑，在保證安全質量的前提下全力沖刺進度，爭取早日實現(xiàn)通車。”鐘雪說。
據(jù)悉，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目是雁江區(qū)交通建設大會戰(zhàn)的重點項目之一，占地48.4畝，規(guī)劃建筑面積3.27萬平方米，按一級汽車客運樞紐站標準設計。其中，地下一層建筑面積19251.85平方米，主要為公交車上下客區(qū)、大巴下客區(qū)、大車停車區(qū)、社會停車場、社會車上下客區(qū)、換乘中心、地鐵聯(lián)絡通道、停車場聯(lián)絡通道。地上建筑面積13499.07平方米，一層建筑面積7243.87平方米，主要為候車廳、售票廳、換乘中心、城市候機大廳等；二層建筑面積5874.79平方米，主要為站務及商業(yè)配套。
本項目的一大亮點是實現(xiàn)“四站合一”的換乘模式，即高鐵站、公交站、軌道交通站、汽車客運站可實現(xiàn)無縫對接。這種創(chuàng)新的換乘方式將極大地方便市民出行，減少換乘時間，提升出行效率。此外，該項目還配備了完善的商業(yè)配套設施，可以為旅客帶來更加便捷、舒適的服務體驗。 （徐啟夢 全媒體記者 王仲杰）
