當?shù)貢r間5月10日13時(北京時間21時),中國首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄軌交流傳動內(nèi)燃機車,在塞拉利昂唐克里里成功上線運營。這是中國高端裝備“走出去”、助力中非高質(zhì)量共建“一帶一路”的又一典范。
本批機車由中國中車旗下的中車資陽機車有限公司(以下簡稱“中車資陽公司”)根據(jù)非洲窄軌鐵路量身打造。這是國際首次采用中間走廊布置和獨立通風技術的內(nèi)燃機車,這一獨特設計不僅優(yōu)化了內(nèi)部空間布局,還極大地提升了操作和維護的便捷性。
本批機車采用了先進的交流傳動技術,裝用國產(chǎn)中速柴油機,功率為3680千瓦,可實現(xiàn)雙機萬噸重載牽引,多系統(tǒng)集成技術讓整車安全性與可靠性再升級。
從合同簽訂到機車研制,再到最終的履約交付,中車資陽公司僅用了短短三個多月時間,創(chuàng)造了世界內(nèi)燃機車研制最短紀錄。
此次中國先進的窄軌交流傳動內(nèi)燃機車將服務于全球最大的單體磁鐵礦地——塞拉利昂新唐克里里鐵礦,顯著提升當?shù)氐V石運輸效率和鐵路運輸?shù)恼w水平。此舉不僅為當?shù)睾罄m(xù)發(fā)展其他鐵路貨運和客運樹立了典范,還對推動塞拉利昂鐵路事業(yè)的發(fā)展起到了積極引領和催化作用,預示著塞拉利昂鐵路運輸新時代的到來。 (劉秀珍 王鑫磊)