建強(qiáng)“成渝之心 巴蜀門(mén)戶” 助推成渝地區(qū)中部崛起
近日，包括資陽(yáng)西站在內(nèi)的成宜高鐵全線9座新建站房主體工程完工。“成宜高鐵已經(jīng)進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計(jì)劃在今年年底建成通車(chē)。”談起西站的建設(shè)情況，資陽(yáng)市發(fā)改委黨組成員、副主任黃景科說(shuō)。
黃景科介紹，成宜高鐵是四川省首條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高鐵，也是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分。全線共設(shè)11個(gè)車(chē)站，其中成都東和自貢為既有車(chē)站，新建天府、三岔湖、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西、威遠(yuǎn)、沿灘、南溪北、宜賓東9座車(chē)站。開(kāi)通后，從成都出發(fā)，經(jīng)成宜高鐵在宜賓東站接渝昆高鐵，將形成全程時(shí)速350公里的出川大通道，進(jìn)一步推動(dòng)沿線城市融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
黨的二十大報(bào)告指出，“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”。在此背景下，四川省委、省政府將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為四川現(xiàn)代化建設(shè)的總牽引，部署深化成德眉資同城化發(fā)展、建強(qiáng)動(dòng)能更充沛的現(xiàn)代化成都都市圈，與重慶合力打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源。作為四川唯一直線連接成渝“雙核”的區(qū)域性中心城市，被稱(chēng)為“成渝之心、巴蜀門(mén)戶”的資陽(yáng)正在加快建設(shè)成都都市圈現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城和成渝地區(qū)中部崛起示范區(qū)。
熱火朝天的項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)車(chē)間、便捷的“雙城生活”，正是資陽(yáng)聚力打造綜合能級(jí)更高、帶動(dòng)能力更強(qiáng)的全省發(fā)展主干和成渝地區(qū)發(fā)展引擎的生動(dòng)寫(xiě)照。
聚焦成渝中部崛起
構(gòu)建交通建設(shè)新格局
打鉆、爆破、立拱架……連日來(lái)，在距資陽(yáng)市安岳縣政府東南方向40多公里的丘陵之間，銅梁至資中高速公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銅資高速”）的控制性工程之一——磨盤(pán)灣隧道以每天單洞1.6米的速度向前掘進(jìn)，建設(shè)者們正爭(zhēng)分奪秒抓緊施工。
“銅資高速路線起于資陽(yáng)市安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村雷家溝（川渝界）附近，與銅梁至安岳（重慶境）高速公路對(duì)接，全長(zhǎng)105.264公里，計(jì)劃2025年建成通車(chē)。我們負(fù)責(zé)的磨盤(pán)灣隧道工程位于高速起點(diǎn)，是整個(gè)高速15個(gè)重點(diǎn)控制性工程之一。”銅資高速公路TJ1項(xiàng)目部磨盤(pán)灣隧道現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理員郎國(guó)鴻介紹，磨盤(pán)灣隧道采用左右分向行駛雙洞布設(shè)，左線長(zhǎng)3321米，右線長(zhǎng)3328米，為雙向六車(chē)道特長(zhǎng)分離式隧道。截至目前，左右線已各開(kāi)挖1010米，完成總量的30%。
據(jù)資陽(yáng)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，銅資高速是四川“東向出川”“西向進(jìn)藏”的重要通道，連接內(nèi)江、資陽(yáng)、重慶，對(duì)四川省加速融入國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、拉動(dòng)沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展及改善投資營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)沿線旅游開(kāi)發(fā)等具有重要意義。
近年來(lái)，包括銅資高速在內(nèi)，資陽(yáng)聚焦做強(qiáng)成渝主軸，加快建設(shè)成渝高速擴(kuò)容公路和成宜高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、成渝中線高鐵等一批對(duì)全局影響大、服務(wù)資陽(yáng)對(duì)外開(kāi)放的大通道。同時(shí)，聚焦成資同城化建設(shè)，有序推進(jìn)軌道交通資陽(yáng)線、成資大道、成資臨空大道、東西城市軸線資簡(jiǎn)段及樂(lè)簡(jiǎn)段等一批既有社會(huì)效益，又有現(xiàn)實(shí)需求的重點(diǎn)交通項(xiàng)目。
“現(xiàn)階段，軌道交通資陽(yáng)線全線7座車(chē)站已經(jīng)全部封頂。24個(gè)車(chē)站的附屬結(jié)構(gòu)也已完成20個(gè)，達(dá)到了總量的83%。”軌道交通資陽(yáng)線地下段負(fù)責(zé)人侯清波說(shuō)，軌道交通資陽(yáng)線起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都軌道交通18號(hào)線福田站，止于高鐵資陽(yáng)北站，線路全長(zhǎng)38.7公里，計(jì)劃2024年9月底初期運(yùn)營(yíng)。“我們?cè)谫Y陽(yáng)市內(nèi)設(shè)置了4個(gè)車(chē)站，開(kāi)通后老百姓可以就近乘車(chē)前往成都市區(qū)或天府機(jī)場(chǎng)。相比之前開(kāi)車(chē)或乘坐高鐵來(lái)說(shuō)，出行更便捷了。”
作為成都市首條跨市城際軌道交通線路，軌道交通資陽(yáng)線既是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程，也是實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)、擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范圍，以及提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)的重要工程。“這條線路為資陽(yáng)、成都市民開(kāi)辟了一條新的交通捷徑，縮短了兩地通勤時(shí)間，可以真正實(shí)現(xiàn)‘工作在成都、生活在資陽(yáng)，或工作在資陽(yáng)、生活在成都’的美好愿景。”黃景科介紹。
談到資陽(yáng)的軌道交通規(guī)劃，黃景科表示，目前規(guī)劃建設(shè)的是成宜高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、成渝中線高鐵、軌道交通資陽(yáng)線等7個(gè)項(xiàng)目。建成后，成渝間軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架將基本成型，干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路等多層次、多制式軌道交通科學(xué)分工、功能互補(bǔ)，綜合交通樞紐建設(shè)一體銜接、周轉(zhuǎn)靈活，運(yùn)輸服務(wù)水平將會(huì)顯著提升?？v橫交織的軌道交通網(wǎng)絡(luò)逐漸從“藍(lán)圖”變?yōu)?ldquo;通途”，有力支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈能級(jí)躍升、高質(zhì)量發(fā)展。
吹響“工業(yè)強(qiáng)市”號(hào)角
打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地
會(huì)“爬山”的火車(chē)，你們見(jiàn)過(guò)嗎？再過(guò)兩年，不僅在成都可以見(jiàn)到，還可以直接乘坐這趟全國(guó)“獨(dú)一無(wú)二”的爬山小火車(chē)，去四姑娘山欣賞川西雪域高原美景。
就在不久前發(fā)布的天府大道科創(chuàng)走廊十大科技成果中，這趟令人期待的“雪山旅列”——由資陽(yáng)生產(chǎn)的中國(guó)首列齒軌列車(chē)成功入圍。目前該齒軌列車(chē)正進(jìn)行最后一項(xiàng)在廠試驗(yàn)，力爭(zhēng)年內(nèi)具備發(fā)運(yùn)到都江堰車(chē)輛段的條件，2025年有望在都江堰至臥龍段先期運(yùn)行。
“齒軌列車(chē)的最大特點(diǎn)是爬坡能力強(qiáng)，最高可在480‰（每運(yùn)行1000米，爬升高度480米）的坡道上安全行駛。同時(shí)，它還配置了超大全景觀光車(chē)窗，智能化設(shè)計(jì)，非常適合山區(qū)鐵路公共交通運(yùn)輸和景區(qū)旅游觀光，有利于交旅深度融合的實(shí)現(xiàn)。”中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心機(jī)車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)研發(fā)部部長(zhǎng)白永平說(shuō)，齒軌交通的另一個(gè)特點(diǎn)是齒軌線路建設(shè)可以沿著山坡地勢(shì)修建，讓整個(gè)線路變短，隧道變少，從而成本降低，同時(shí)列車(chē)可以實(shí)現(xiàn)和普通輪軌鐵路無(wú)縫換乘，非常方便快捷。
始建于1966年的中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司隸屬于中國(guó)中車(chē)股份有限公司，從研制生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)始就創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，為民族工業(yè)振興立下了汗馬功勞。隨著高鐵時(shí)代的到來(lái)，機(jī)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨轉(zhuǎn)型。中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，將創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心抓手，大力實(shí)施“外引內(nèi)聯(lián)”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，走出了一條以機(jī)車(chē)制造為立足點(diǎn)向其他領(lǐng)域滲透的多元化發(fā)展道路，特別是混合動(dòng)力機(jī)車(chē)等成功轉(zhuǎn)型產(chǎn)品具有節(jié)能減排、降噪省油的特點(diǎn)，徹底改善了原老舊機(jī)車(chē)的排放指標(biāo)，讓老企業(yè)煥發(fā)了新活力。
“從成立至今，我們公司已經(jīng)研制了7000多臺(tái)機(jī)車(chē)，推出了各種功率等級(jí)的干線內(nèi)燃機(jī)車(chē)、和諧型大功率電力機(jī)車(chē)、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、城市軌道工程車(chē)五大系列的60余種產(chǎn)品，輻射至中國(guó)干線鐵路、地方鐵路、冶金、石化、礦山等多個(gè)行業(yè)，是中國(guó)鐵路的重要運(yùn)力。”中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理周定國(guó)介紹，目前，中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司已向共建“一帶一路”國(guó)家出口機(jī)車(chē)1100余臺(tái)，超過(guò)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口總量的50%，是我國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)車(chē)時(shí)間最早、數(shù)量最多、品種最全的企業(yè)，成為中國(guó)內(nèi)燃動(dòng)力產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)的“領(lǐng)軍者”。
如何實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，強(qiáng)化工業(yè)支撐？除了加快包括中車(chē)在內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)外，資陽(yáng)還通過(guò)國(guó)資企業(yè)改革招引特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快在新賽道上搶跑的步伐。
2022年6月，資陽(yáng)發(fā)展集團(tuán)重點(diǎn)投資企業(yè)——高仙機(jī)器人資陽(yáng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約落戶，自當(dāng)年12月份投產(chǎn)以來(lái)，月產(chǎn)能穩(wěn)步增加，呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年5月，GS50機(jī)器人半自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝完畢，促進(jìn)了該基地生產(chǎn)工作“量質(zhì)雙提升”。“預(yù)計(jì)年底將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量3200臺(tái)，銷(xiāo)售額突破2億元以上。接下來(lái)，高仙機(jī)器人資陽(yáng)生產(chǎn)基地還將拓展二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資11億元實(shí)現(xiàn)七大生產(chǎn)線全部落戶，建成西南地區(qū)全智能超級(jí)工廠。”高仙智能科技有限公司副總裁張艷召表示。
“改革是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。推動(dòng)資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和高新區(qū)加快發(fā)展，國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)是主力軍；實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，國(guó)資國(guó)企是‘開(kāi)路先鋒’和‘排頭兵’。”資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展局局長(zhǎng)禹偉表示，在工業(yè)強(qiáng)市的戰(zhàn)略指引下，資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（清泉）智能制造產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)提速，為產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快落地創(chuàng)造了良好條件，全區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，帶動(dòng)該區(qū)2022年地區(qū)生產(chǎn)總值穩(wěn)步發(fā)展，增速達(dá)5.9%，位居全市第一，跑出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速度”。
過(guò)去一年，資陽(yáng)各地積極培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)，做大工業(yè)經(jīng)濟(jì)，取得了良好成效。數(shù)據(jù)顯示，2022年，資陽(yáng)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)5.6%，創(chuàng)近4年來(lái)最好成績(jī)；新增升規(guī)入庫(kù)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)48戶，較上年實(shí)現(xiàn)翻倍，為近5年最多……未來(lái)，資陽(yáng)將圍繞特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，推動(dòng)形成百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥健康、裝備制造、能源化工等七大產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模450億元以上；聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和人才鏈深度融合，打造“拆不散、帶不走”的產(chǎn)業(yè)集群。
跨區(qū)域合作共建
助力成渝地區(qū)協(xié)同發(fā)展
“雙肺多發(fā)結(jié)節(jié)，右上肺和右下肺的（結(jié)節(jié)）都不能排除早癌，建議手術(shù)并活檢。”近日，資陽(yáng)市第一人民醫(yī)院胸外科主任、副主任醫(yī)師陽(yáng)燕春將一名患者的影像資料上傳到系統(tǒng)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)就收到了四川大學(xué)華西醫(yī)院胸外科主任醫(yī)師王允的回復(fù)。醫(yī)院及時(shí)為該患者安排了手術(shù)，最大程度為其爭(zhēng)取到了治療時(shí)間。
“得益于我們醫(yī)院與四川大學(xué)華西醫(yī)院成立的肺結(jié)節(jié)及肺癌全程管理專(zhuān)病聯(lián)盟，才能實(shí)現(xiàn)從體檢中心到肺結(jié)節(jié)中心的跨科室快速診斷。”資陽(yáng)市第一人民醫(yī)院副院長(zhǎng)李川說(shuō)，借力四川大學(xué)華西醫(yī)院優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源密集優(yōu)勢(shì)，2016年資陽(yáng)市人民政府與華西醫(yī)院簽署合作辦醫(yī)協(xié)議。華西醫(yī)院通過(guò)“在位+在線”的幫扶模式，持續(xù)對(duì)資陽(yáng)醫(yī)院進(jìn)行管理和技術(shù)幫扶，帶領(lǐng)資陽(yáng)醫(yī)院醫(yī)、教、研、管全面發(fā)展，醫(yī)院綜合實(shí)力顯著提升。
李川說(shuō)，四川大學(xué)華西醫(yī)院還以資陽(yáng)醫(yī)院為橋梁，構(gòu)建全市范圍內(nèi)的“1+3+X”城市醫(yī)聯(lián)體，通過(guò)人員派駐、專(zhuān)科聯(lián)盟、資源下沉、雙向轉(zhuǎn)診等方式，由市第一人民醫(yī)院率先與雁江區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)共建醫(yī)聯(lián)體，條件成熟后逐步推廣至安岳縣、樂(lè)至縣，推進(jìn)區(qū)域醫(yī)療資源共建共享，帶動(dòng)全市醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平整體提升，讓患者在資陽(yáng)就能享受華西優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)。
“市第一人民醫(yī)院與華西醫(yī)院的跨區(qū)域合作，只是資陽(yáng)著眼‘人的同城化’，推進(jìn)成資優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源共享，共建高品質(zhì)都市生活圈，不斷增強(qiáng)群眾獲得感、認(rèn)同感、幸福感的一個(gè)具體做法。”資陽(yáng)市同城化發(fā)展工作局黨組成員、總規(guī)劃師冷玲玲表示，聚焦“融入成都”，持續(xù)構(gòu)建工作和生活“同城圈”，資陽(yáng)部署實(shí)施了一系列舉措，“比如說(shuō)，深化與成都教育‘八大共享平臺(tái)’合作，成資高鐵實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)，‘天府通·成資通’卡實(shí)現(xiàn)成資公交互聯(lián)互通，‘天府市民云’首個(gè)異地共享平臺(tái)‘資陽(yáng)市民云’接入31項(xiàng)同城化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)239項(xiàng)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦等。”
據(jù)冷玲玲介紹，資陽(yáng)還主動(dòng)融入成都產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”戰(zhàn)略，突出優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作，扎實(shí)推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)協(xié)作配套，加快構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟。其中，資陽(yáng)市全力打造“中國(guó)牙谷”，醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)被納入四川省首批4個(gè)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)和成都都市圈鏈主產(chǎn)業(yè)，累計(jì)引進(jìn)109戶口腔企業(yè)，40戶口腔企業(yè)212個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“成都研發(fā)、資陽(yáng)生產(chǎn)”，已成為全國(guó)企業(yè)數(shù)量最多、產(chǎn)業(yè)鏈最全、知名度最高的口腔裝備材料產(chǎn)業(yè)集聚地。
“2022年我們的產(chǎn)值1億元，今年僅3月份就達(dá)到2000萬(wàn)，創(chuàng)兩年來(lái)新高。”問(wèn)及企業(yè)發(fā)展情況時(shí)，資陽(yáng)頻泰醫(yī)療設(shè)備有限公司副總經(jīng)理王岱笑著說(shuō)，當(dāng)前，公司的產(chǎn)量產(chǎn)值保持上升態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外訂單持續(xù)增長(zhǎng)，海外訂單反饋良好，市場(chǎng)還在擴(kuò)大，今年產(chǎn)值計(jì)劃50%以上增長(zhǎng)。
“牙谷開(kāi)建我們就來(lái)了，6年前我們還是創(chuàng)業(yè)公司，現(xiàn)在在這里徹底扎根了。”王岱說(shuō)，資陽(yáng)打造“中國(guó)牙谷”具有開(kāi)放性和前瞻性，當(dāng)?shù)氐慕煌ū憬荻?、成本?yōu)勢(shì)、工業(yè)基礎(chǔ)以及優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境讓他們安心在這投資興業(yè)。
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。隨著“中國(guó)牙谷學(xué)術(shù)交流展覽館”今年9月建成投用，“一園一校一館一鎮(zhèn)”功能性項(xiàng)目布局將在“中國(guó)牙谷”全面落成，資陽(yáng)市“一年起步、三年建成、五年成谷”階段目標(biāo)下的全球口腔產(chǎn)業(yè)第四極正加速形成，成都都市圈內(nèi)以資陽(yáng)為主導(dǎo)，正逐漸構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研銷(xiāo)醫(yī)養(yǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的“中國(guó)牙谷”。
項(xiàng)目加速集聚，企業(yè)欣欣向榮，人心思干思進(jìn)。在成渝中部這片5747平方公里的土地上，每天都在發(fā)生新的變化，資陽(yáng)正從一個(gè)西部邊緣城市逐漸變成一個(gè)開(kāi)放前沿的“創(chuàng)業(yè)城市”。資陽(yáng)市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前資陽(yáng)處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，資陽(yáng)將堅(jiān)持以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引、以成資同城化為戰(zhàn)略支撐，團(tuán)結(jié)奮斗、埋頭苦干、守正創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)，奮力推動(dòng)資陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展，助推成渝地區(qū)中部崛起。?。?/span>據(jù)人民網(wǎng) 李平 彭茜 趙祖樂(lè) 王凡）
