成達(dá)萬(wàn)高鐵樂(lè)至車(chē)站特大橋橋梁樁基施工已完成
成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，項(xiàng)目推進(jìn)情況一直廣受關(guān)注。近日，記者來(lái)到位于樂(lè)至縣南塔街道的成達(dá)萬(wàn)高鐵樂(lè)至車(chē)站特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前該項(xiàng)目橋梁樁基施工已經(jīng)完成，下一步將進(jìn)行墩身和現(xiàn)澆梁的施工。
走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛來(lái)回穿梭，工作人員在各個(gè)崗位奮戰(zhàn)。中鐵上海工程局成達(dá)萬(wàn)鐵路四標(biāo)工程指揮部三工區(qū)經(jīng)理宋高介紹，樂(lè)至車(chē)站特大橋項(xiàng)目包含面積10000平方米的停車(chē)場(chǎng)以及占地14000平方米的車(chē)站，車(chē)站配有站房、人行天橋、上下通道等，于2022年10月中旬進(jìn)場(chǎng)施工，特大橋與站房施工同步推進(jìn)。
樂(lè)至車(chē)站是成達(dá)萬(wàn)高鐵全線唯一一座建設(shè)在橋上的車(chē)站，也是時(shí)速350千米的成達(dá)萬(wàn)高鐵和成渝中線高鐵雙線的共用車(chē)站。結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，需要把站臺(tái)建在一座特大橋上，并依托這座橋來(lái)修建站房，特大橋全長(zhǎng)4581.73米。
樂(lè)至車(chē)站特大橋項(xiàng)目是成達(dá)萬(wàn)高速鐵路工程四標(biāo)段中一個(gè)工點(diǎn)。本標(biāo)段線路位于資陽(yáng)市樂(lè)至縣和遂寧市安居區(qū)境內(nèi)，標(biāo)段正線全長(zhǎng)31.816千米，四標(biāo)段負(fù)責(zé)施工的樂(lè)至段全長(zhǎng)約28.5千米。工程以橋梁、路基、隧道為主，并涵蓋軌道、車(chē)站及信號(hào)綜合接地等工程，其中橋梁32座，占線路的65.4%；路基34處，占線路26.7%；隧道6座，占線路0.08%。
目前，本標(biāo)段樁基開(kāi)累完成3114根，承臺(tái)開(kāi)累完成177個(gè)，墩身開(kāi)累完成76個(gè)，隧道已開(kāi)工4座，路基施工土石方完成168萬(wàn)方。 （全媒體記者 劉佳雨）
